Vừa rồi mình có tham dự chương trình Elantra Drive Style 2016 do Hyundai Thành Công tổ chức. Đây là một chương trình lái thử xe với các thử thách tiết kiệm nhiên liệu và thử khả năng vận hành của xe qua cung đường từ Hà Nội đi Ninh Bình, khoảng hơn 150 km. Kết quả sau cùng thì 8 xe cho mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 5,6 L/100 km. Có tổng cộng 8 đội tham gia và mỗi đội gồm 4 người. Cả 4 người đều sẽ ngồi trên xe Elantra 2016 phiên bản GLS, động cơ xăng 2.0L. Các đội sẽ di chuyển theo cung đường do ban tổ chức định sẵn, xuất phát tại Hà Nội và điểm đích là khách sạn The Reed Ninh Bình, tổng quãng đường là hơn 150 km. Vì là cuộc thi tiết kiệm nhiên liệu nên các đội chạy xe khá từ tốn, bật điều hoà vừa phải, không tăng tốc đột ngột, hạn chế tối đa dùng phanh, cùng nhiều kỹ năng khác. Đội mình gồm 4 người với cân nặng trung bình cỡ 70 kg, trong đó mình nhẹ ký nhất với 63 kg. Ngoài ra còn chở thêm một ít hành lý ở cốp sau. Bọn mình chạy thoải mái, điều hoà để ở khoảng 25 - 26 độ C, vì thật sự mình vẫn thích chạy xe nhanh hơn. Kết quả sau chặng thi tiết kiệm nhiên liệu là đội mình có mức tiêu hao khoảng 5,24 L/100 km, xếp thứ 5 trên tổng số 8 đội. Trong đó đội có mức tiêu hao tốt nhất là đội 8 với 4,60 L/100 km. Còn khi chia trung bình cả 8 đội thì mức tiêu hao nhiên liệu là khoảng 5,6 L/100 km. Sau khi đến khách sạn The Reed ở Ninh Bình thì các đội được phép chọn ra 2 người để tham dự phần thi thử khả năng vận hành của xe. Trong bài này, tài xế sẽ chạy xe qua sa hình zig-zag theo kiểu slalom. Ở phần thi này, mình và một anh trong đội đạt kết quả cũng khá tốt nên kéo lại được số điểm để giành vị trí thứ 3 chung cuộc. Hyundai Elantra 2016 phiên bản GLS được trang bị động cơ Nu 2.0L đi cùng hộp số tự động 6 cấp. Xe cho công suất 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút. Nhìn chung phiên bản động cơ 2.0L của Elantra 2016 có độ bốc khá tốt, đặc biệt là khi chuyển sang chế độ Sport. Trọng lượng nhẹ cùng với hệ số cản gió thấp, chỉ 0,27 Cd nên Elantra có được sự linh hoạt và khả năng vận hành tốt. Ngoài ra xe cũng sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tất nhiên, nếu đi một cách bình thường, chứ không phải kiểu thi tiết kiệm nhiên liệu, thì có thể mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Elantra 2016 sẽ cao hơn. Nhưng mình nghĩ mức 5,6 L/100 km sẽ là một con số tham khảo để các bạn nhìn vào mà đánh giá. Với những tay lái có nghề thì việc lái xe sẽ rất đơn giản và nhẹ nhàng, nếu chạy từ tốn thì có lẽ việc đạt mức tiêu hao nhiên liệu tầm đó hoặc cao hơn chút là hoàn toàn có thể. Mình sẽ có một bài chi tiết hơn về chiếc Hyundai Elantra 2016 sau chuyến trải nghiệm vừa rồi. Mời các bạn chờ xem. [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] [*=center] Internet
Hyundai Elantra 2016 vừa chính thức bán ra tại thị trường Việt Nam với mức giá từ 615 triệu đồng. Xe có 3 phiên bản và các trang bị cho các phiên bản có nhiều chỗ khác nhau. Dưới đây là thông số kỹ thuật và bảng trang bị chi tiết của Hyundai Elantra 2016. Anh em xem qua để biết chi tiết hơn và nếu có mua thì lựa chọn phiên bản phù hợp nhất. Giá khởi điểm 615 triệu đồng là dành cho phiên bản Elantra 1.6 MT. Đây là phiên bản có ít trang bị nhất và sử dụng số sàn 6 cấp. Phiên bản cao cấp hơn một chút là Elantra 1.6 AT (giá bán 689 triệu đồng) với một số khác biệt ở nội thất và đặc biệt là hộp số tự động 6 cấp. Còn phiên bản cao cấp nhất là Elantra 2.0 AT (giá 739 triệu đồng) với động cơ Nu 2.0L mạnh mẽ, cùng hộp số tự động 6 cấp rất nhiều trang bị tiện nghi, an toàn. Nếu so về trang bị thì bản Elantra 2.0 AT có thể nói là đầy đủ hơn rất nhiều so với một vài đối thủ trong cùng phân khúc sedan cỡ trung nhưng giá thì hợp lý hơn nhiều. Chắc chắn là với sự góp mặt của Elantra ở phân khúc sedan phổ thông cỡ trung thì các mẫu xe của đối thủ sẽ phải dè chừng. Anh em nhận xét thế nào về Elantra 2016, cả về thiết kế, động cơ lẫn trang bị của xe? Xem lại bài viết ra mắt của Hyundai Elantra 2016 tại đây!
lại làm máu nổi lên rồi vì em này mà nghĩ tới nghĩ lui mãi phân vân có nên trả góp không vì k tế ko đủ chơi tất bản 1.6 AT lăn bánh phải 750tr hic hic
