Bán Sự cố ở máy bơm bánh răng và cách khắc phục

Sự cố ở máy bơm bánh răng và cách khắc phục

Nguyên lý hoạt động của máy bơm bánh răng dựa vào chuyển động của hai bánh răng khi chúng ăn khớp với nhau hoặc tách ra. Áp suất dầu trong hệ thống được điều chỉnh bằng cách thay đổi lực của lò xo trong van điều chỉnh áp suất.
Máy bơm bánh răng thường bền, ít lỗi, ít hư hỏng trong quá trình sử dụng, cấu tạo máy bơm bánh răng chặt chẽ, nguyên lý hoạt động đơn giản nhưng hiệu quả sử dụng cao tuy nhiên cũng vì lý do đó mà máy bơm bánh răng thường khó phát hiện lỗi để kịp thời khắc phục hay nói cách khác nếu người sử dụng không có kinh nghiệm sử dụng máy bơm bánh răng hoặc có các kiến thức cơ bản sẽ khó biết được khi nào máy bơm bánh răng mắc lỗi và khắc phục.
Dưới đây công ty TNHH Vimex gợi ý hướng dẫn cách kiểm tra phát hiện lỗi máy bơm bánh răng khi sử dụng mời quý khách hàng tham khảo nhé!
>>> Có thể bạn quan tâm:máy khuấy hóa chất đài loan
Sự cố bơm bánh răng và cách khắc phục
Như chúng ta đã biết máy bơm bánh răng có cấu tạo khá đơn giản, bộ phận chính là hai bánh răng ăn chủ động và bánh răng bị động cùng trục bơm và thân bơm. Máy bơm bánh răng có bánh răng chủ động được lắp then với trục bơm, trục bơm được dẫn động từ trục khuỷu hoặc trục cam thông qua cặp bánh răng trụ răng nghiêng.
Các hư hỏng thường gặp của máy bơm bánh răng:

• Máy bơm bánh răng có tiếng ồn kêu to
• Máy bơm bánh răng bị mòn cặp bánh răng do ma sát ăn mòn
• Máy bơm bánh răng bị hỏng van an toàn, lò xo yếu, gãy do mài mòn, va đập, lò xo mỏi, giảm đàn tính khi làm việc lâu ngày.- Mòn hỏng bạc, cổ trục bơm do ma sát, chất lượng dầu bôi trơn kém.
• Máy bơm bánh răng mòn roro ăn khớp do ma sát giữa các bề mặt làm việc.
• Máy bơm bánh răng bị hỏng hoặc mòn nắp bơm, lòng thân bơm do ma sát với dầu có áp suất cao.
• Máy bơm bánh răng bị mòn tài ăn khớp của rôto với rãnh trục.b.

Cách kiểm tra phát hiện lỗi máy bơm bánh răng:

• Quan sát các bộ phận của máy bơm bánh răng nếu có dấu hiệu lạ hoặc có các vết nứt cần xem xét kỹ lại
• Nghe tiếng ồn của bơm
• Kiểm tra khe hở đỉnh răng hoặc roto với lòng thân bơm. Khe hở tiêu chuẩn 0,08 ¸ 0,16 mm, tối đa 0,21mm (Xe TOYOTA 1PZ, 2PZ, 3PZ)
• Đo độ mòn của trục bơm
• Kiểm tra van bơm thường xuyên
• Kiểm tra khe hở mặt đầu của bánh răng hoặc roto với mặt lòng thân bơm bằng thước thẳng và căn lá ( hình 3. b )
• Kiểm tra khe hở giữa lòng thân bơm với rôto ngoài bằng căn lá.

Khách hàng cần tư vấn kỹ hơn vấn đề kiểm tra lỗi máy bơm bánh răng hãy liên hệ ngay Vimex nhé.
Gọi ngay Vimex 0943.889.440 nếu cần sử dụng sản phẩm này.
>>> Xem thêm:lựa chọn máy khuấy hóa chất