Ex 135 5 số tham khảo anh em

anh em ai đi ex 135 5 số cho e hỏi mình đi nhông loại gì và xích loại gì cho tiếng êm ái và lâu chùn xích??? e đi mấy loại rồi mà vẫn chưa ưng ý. tham khảo ae

 

ko nên tăng ga đột ngột, 1 tuần chêm tí nhớt, xe 135 mua từ 2012 mà giờ vẫn êm như 2010

 

đi loại của thái hoặc DID sịn chạy êm. sên để trần đi nhiều hơn tháng mới tăng lần. châm nhớt hay mua chai sịt sên đi êm ru

 

E thì nhông dĩa hãng,sên D.I.D thay thêm miếng cao su lót sên của xi po chạy êm như tay ga

 

Nghe sên kêu người ta mới biết đi EX.

 

từ lúc mua đến giờ đc 3 năm rồi em đi sên hảng mà thấy nó cùi bắp quá , màu chùn lắm với lại nhanh hỏng ghê quá

 

mua bộ DID 10ly hơi nặg hơn zin xíu nhưng lâu giản..ít kêu..thấy sên khô châm nhớt vào là im ru..còn ko thay nhông FX loại có đệm cao su giá khỏag 150k là tạm biệt tiếng kêu xè xè luôn

 

dạ cái đó e biết rồi. máy thì vẫn êm. nhưng quan trọng là cái tiếng xích đó a. xe hay ở tiếng xích ko à.

 

nhông hãng đi tệ lắm á. đang đi DID mà cũng ko êm lắm

 

cái dây chà bá lửa đó hả a.

 

kêu quá nó kêu kẹo kéo a ơi

 

bác thay bộ DID japan là im ru à..........

 

chuẩn men.........................

 

Ex mà không nghe sên thì làm con jupiter cho rồi
[h=3][/h]

 

nghe sên nhưng kêu xè xè thôi chứ kêu mà nghe tạch tạch ng ta tưởng nhôm nhựa

 

Kinh nghiệm của em thì xích ex kêu xè xè là do bẩn là chính, 1 phần do giãn.
Anh em hay đi xa thì dùng chai rửa xích rửa cho sạch bóng rồi mau 1 chai nhớt
loại dỏm chế cái vòi chăm cho xích. Còn ít đi xa thì mỗi khi rửa xe kêu thằng rửa
nó phun vòi nước vào xích cho sạch rồi về mình chăm nhớt. Bảo đảm không còn
tiếng xè xè như gái bến tre đái mà thay vào là tiếng "ro ro" rất êm tai. Sên sạch
giúp tăng 4km/h cho xe nhé.
Đi khoảng 20000km thì thay bộ DID cho phê

 

to hơn zin 1 ly thôi chứ mấy..

 

mua sợi DID vàng japan nhông dia Hodaka thêm chai xịt sên chạy rất êm

 

chai đó ở đâu bán ta???

 

cho em hỏi em cũng đang chay ex cũng 3năm rùi giơ xe em lên ga 80 tới 90 la nó hập kéo lên không nổi nửa là bị gì anh ...em sợ đem ra hãng tụi nó vẻ nữa

 

mấy chổ bán sên,nhớt đó. nhiều tiền sài motul, liqui moly ít tiền sài top1. search google ra 1 đống.

 

xe bác sao chứ xe em odo 60k rồi mà bắn lúc nào củng 115--120k là chuyện bình thường , em đi cứ 1k4 là thay bình nhớt :'''

 

đi loại 10ly ah anh rất lâu chùn

 

có thay lượt gió, lượt nhớt lần nào chưa a..

 

Anh súc két nước lần nào chưa, nói vậy em cũng không biết tình trạng nó ntn, anh phải test tiếng động cơ
Có những tiếng động lạ ở khu vực nào thì mới biết bịnh nó đc. Trong này anh em toàn sửa đt

 

e cũng thay DID japan vàng cộng chay xịt mở bò chạy rất êm

 

xích 10ly rồi nhông loại gì a

 

khả năng côn và ga có vấn đề.

 

Mình đi ex tắt máy quài .ghét dẳt bộ về trả

 

em mới chơi cái bộ 3 của Su tầm chai 5, chạy thấy cũng ngon chứ bộ 3 của hãng hay mấy loại kia chạy vài bữa rồi cũng phải tăng chứ nhanh dùn lắm

 

1,5tr ha a??? ghê vậy. nghèo luôn

 

135 ko đi ko bik , đi 150 ko à

 

Thôi đi má ghét nhất và dị ứng nhất là tiếng kêu đó thì có , còn xì po khói THÚI .................

 

Em còn muốn tìm loại sên kêu xe xe to đây. Sên hãng đang dùng nó kêu nghe nhỏ xíu

 

Đi dây coroa đi. Đẹp lạ

 

Côn số đều đặn. Nhịp nhàng thì xích đỡ bị chùn. NHông xích của hãng nghe nó vẫn chất

 

Qua hãng thay cho ổn bác . sên thái ở ngoài cũng tệ lắm , và tùy vào cách đi nữa , nếu dưỡng thì cũng được tầm 2 năm

 

Chùng hay không là do tay côn, sử dụng tay côn nhuyễn, làm cho không giật máy thì mới lâu chùng. Đi xe tay côn đâu phải chỉ đơn giản là muốn bóp là bóp mà muốn nhả là nhả đâu

 

Chăm xe như thể chăm con thì lúc nào xe chạy cũng ngon

 

Mún đề nhanh trong thành phố thì đi dĩa 40