Honda Winner 150 độ phong cách đường trường hơn 80 triệu

[h=1]Honda Winner 150 độ phong cách đường trường hơn 80 triệu
[/h]

• 
  [*=center]
  [*=center]
  [*=center]46

[FONT=&quot] Chiếc Honda Winner 150 trở nên hầm hố hơn với gói độ 80 triệu đồng nổi bật với bộ lốp gai kích thước lớn, bộ khung chống đổ, gương Rizoma, túi đựng đồ.[/FONT]​

[FONT=&quot][TABLE="class: picture, width: 840, align: center"]
[TR]
[TD="class: pic"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: pCaption caption"]Chiếc Honda Winner 150 này nguyên bản là bản cao cấp của dòng xe côn tay 150 phân khối mới bán ở Việt Nam.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: picture, width: 840, align: center"]
[TR]
[TD="class: pic"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: pCaption caption"]Lấy ý tưởng từ phiên bản độ Adventure ở Indonesia, chiếc xe côn tay được trang bị gói độ phong cách đường trường hơn 80 triệu đồng.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: picture, width: 840, align: center"]
[TR]
[TD="class: pic"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: pCaption caption"]Loạt phụ kiện mới giúp chiếc xe trở nên hầm hố và bụi bặm hơn.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: picture, width: 840, align: center"]
[TR]
[TD="class: pic"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: pCaption caption"]Phần thân xe được lắp thêm bộ khung chống đổ sơn đỏ nổi bật. Trên bộ khung này còn gắn thêm cặp đèn LED.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: picture, width: 840, align: center"]
[TR]
[TD="class: pic"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: pCaption caption"]Cặp lốp nguyên bản được thay thế bằng bộ lốp không săm cỡ lớn có gai để chinh phục những cung đường khó đất đá, trơn trượt.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: picture, width: 840, align: center"]
[TR]
[TD="class: pic"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: pCaption caption"]Cặp mâm không thay đổi, với thiết kế 6 chấu kiểu chữ Y.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: picture, width: 840, align: center"]
[TR]
[TD="class: pic"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: pCaption caption"]Tay nắm điều khiển còn được lắp thêm miếng bảo vệ.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: picture, width: 840, align: center"]
[TR]
[TD="class: pic"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: pCaption caption"]Cặp gương chiếu hậu Rizoma và mặt nạ phía trước tăng nét cá tính cho chiếc xe.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: picture, width: 840, align: center"]
[TR]
[TD="class: pic"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: pCaption caption"]Dàn áo dán decal phong cách camo.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: picture, width: 840, align: center"]
[TR]
[TD="class: pic"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: pCaption caption"]Phía sau còn có 3 túi đựng đồ cho phép để nhiều vật dụng, phục vụ người lái.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: picture, width: 840, align: center"]
[TR]
[TD="class: pic"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: pCaption caption"]Chiếc Honda Winner 150 này được độ bởi một đại lý chính hãng. Đây là phiên bản độ đường trường của dòng Winner 150 đầu tiên ở Việt Nam. Các model nguyên bản hiện có giá bán 45,5 và 46 triệu đồng.


Nguồn:Zing.vn[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: article, width: 600, align: center"]
[TR]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/FONT]

Hân Nguyễn​

 

Nhìn đẹp,sang trọng...

 

ik như cái gánh hát !

 

thêm 80 triệu _126 triệu mua tạm con 4 chỗ cũ

 

Đâu phải ai cũng mê xe hơi..

 

mình chỉ kết mổi bộ vỏ với cặp kính hậu thôi,

 

hỏi ngu cái . hugo có bắt ko ?

 

100% tốn rất nhiều tiền nhưng sẻ không bắt :'''

 

ở VN chưa cho thay đổi kết cấu, và chưa có đăng kiểm xe máy nên chắc chắn bị phạt. K phải như bên mỹ độ đăng kiểm ok là chạy dc