Sau khoảng thời gian trình làng 2 mẫu ô tô tại Paris Motor Show 2018 vào đầu tháng 10 vừa qua, trong 2 ngày 20 - 21/11, VinFast mang đến công viên Thống Nhất (Hà Nội) các dòng xe ô tô, xe máy điện, chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam. Tại sự kiện, hãng xe Việt trưng bày 3 mẫu ôtô gồm Lux A2.0, Lux SA2.0, Fadil và dòng xe điện Klara. Nhiều khách mời đánh giá cao màn ra mắt quy mô của hãng xe Việt, khi thu hút sự chú ý của công chúng ở lần chào sân. Trong cả 2 ngày, cả 5 bãi đỗ xe ở VinFast luôn trong tình trạng quá tải. Từ nhiều hướng cổng đổ về sân khấu chính, hàng ngàn người dân tấp nập tham dự buổi lễ ra mắt. Giới truyền thông nhận định, chưa từng có hãng xe nào tổ chức ra mắt xe tại công viên và có số lượng lớn người tham gia như vậy. Dù chỉ mới mở bán hai ngày nhưng hiện số lượng người mua đã tăng lên rất nhanh. Người dân chọn mua sản phẩm của VinFast vì nhiều lý do, nhưng tất cả đều hài lòng với chất lượng cũng như mẫu mã sản phẩm. Tối 21/11, hàng ngàn người dân tiếp tục đổ về công viên Thống Nhất (Hà Nội) tham quan và mua các dòng xe mới của VinFast. Sự kiện chào sân lần này của VinFast được đánh giá có quy mô, thu hút lượng lớn người dân. Gần 21h, khu vực thu ngân vẫn rất đông đúc. Nhiều người dân tranh thủ cơ hội sở hữu những dòng xe đầu tiên mang thương hiệu Việt. Tại khu vực tư vấn, nhiều người dân tập trung lắng nghe những chia sẻ về các dòng xe VinFast. Trong đêm 21/11, mặc dù theo quy định 21h VinFast sẽ kết thúc chương trình. Nhưng vì số lượng lớn người dân có mặt tại công viên Thống Nhất, BTC đã quyết định kéo dài tới 21h30. Để không bỏ lỡ cơ hội mua các dòng xe của VinFast, nhiều người bất chấp điều kiện thời tiết khá lạnh và mưa ở Hà Nội để quyết tâm sở hữu xe. Theo những con số thống kê chính thức, chỉ sau khoảng 15 phút mở bán của ngày 20/11, 300 chiếc xe máy điện thông minh Klara của lô đầu tiên đã được mua sạch và vẫn còn hàng ngàn người đã đăng ký đặt cọc lô xe sau. Và tính đến cuối giờ chiều ngày 21/11, đã có hơn 2000 đơn hàng ô tô xe máy được đăng ký đặt mua. Đó là còn chưa kể đến sự quá tải đăng ký mua online trên Ađâyrồi, đủ thấy sức hút khủng khiếp của những chiếc xe mang thương hiệu VinFast. Người dân xếp hàng đông đúc chiêm ngưỡng các dòng ô tô. Các sản phẩm ô tô cũng rất được người dân quan tâm và đặt mua trước. Khu vực bàn giao xe máy điện cho người dân. Chú Sơn (Long Biên, 60 tuổi) hài lòng khi sở hữu một con Klara phiên bản pin Lithium với mức giá 35 triệu đồng. Dù mỗi thành viên đều sở hữu một xe máy, nhưng gia đình chú vẫn quyết định mua thêm một dòng xe máy điện của VinFast. "Nghe bảo 21h là đóng cửa nên chú đi làm về vội qua đây xem và mua xe. Việt Nam mình lần đầu tiên có một thương hiệu vươn ra quốc tế như này, chú rất tự hào. Và mức giá 35 triệu bỏ ra chú thấy xứng đáng. Nếu trong tương lai mẫu mã, giá cả và chất lượng ô tô phù hợp, chú cũng sẽ mua thêm một chiếc ô tô cho cả nhà" - chú Sơn chia sẻ. "Mình đã mua xe của VinFast vào ngày mở bán 20/11 rất đông người mua phải chờ rất lâu mới đặt mua xe hoàn tất. Chứng tỏ VinFast thu hút được khách hàng nhờ sự đầu tư bài bản rất chuyên nghiệp. Đến hôm nay (21/11) mình tiếp tục đưa gia đình tới tham quan và xem thêm dòng xe máy điện. Chờ con gái mình lớn hơn chút, mình sẽ mua cho con một chiếc để đi học" - anh Linh (Hai Bà Trưng) cho biết. Với mức giá hấp dẫn và nhiều tính năng hiện đại, xe máy điện thông minh Klara hứa hẹn sẽ là sản phẩm được nhiều người dân lựa chọn Khu vực thu ngân luôn tấp nập. Người dân mong muốn sở hữu xe máy điện Klara với mức giá ưu đãi. Chia sẻ với phóng viên, chị Nguyễn Trang (quận Đống Đa) cho biết, bản thân chị rất háo hức được tận mắt xem các dòng xe máy điện và đi thử. "Ngày 20/11 vì đông người quá nên chị chưa được đi thử xe máy điện thông minh. Hôm nay đi làm về chị ghé qua công viên để xem luôn. Xe đi rất êm và nhẹ nhàng, phù hợp với vóc dáng của chị. Sau đó, chị phải đợi khoảng 30 phút để làm thủ tục và nhận xe. Nói chung chị rất hài lòng về các dòng xe của VinFast", chị Trang nói. Với những khách hàng chậm chân đăng ký, không thể nhận xe ngay trong 2 ngày đầu mở bán có thể đặt cọc và nhận xe sau nếu muốn mua. Trên trang chủ, VinFast thông báo còn khoảng 32 ngày nữa là kết thúc đợt bán hàng đầu tiên cho xe máy điện Klara, vốn áp giá 21 triệu cho bản ắc-quy ướt và 35 triệu pin khô. Được biết, tại TP.HCM, sự kiện ra mắt xe VinFast sẽ được tổ chức từ 10h - 22h các ngày 25/11, 26/11 và 27/11/2018 tại khu đô thị Vinhomes Central Park. Dòng người không có dấu hiệu giảm bớt dù đã hơn 21h. Những chiếc Klara cuối cùng được bàn giao cho người dân. Ngay sau buổi ra mắt, dòng xe máy điện thông minh Klara phiên bản pin Lithium với màu đỏ được nhiều khách hàng ưu tiên đặt mua hơn cả. Dự kiến sức nóng của VinFast sẽ tiếp tục lan toả những ngày tiếp theo - 25 và 26/11 tại TPHCM. Nguồn: kênh 14
Cũng là thương hiệu việt là mác made in vietnam nhưng Bán được ít hơn nhiều so với BPhone của Anh Quảng. A Vượng còn phải học hỏi A Quảng nhiều hơn nữa....
Giá đó khó trôi vài con xe điện 12t-16t học sinh cấp 3 đi là vừa còn trên 20 người ta mua xe ga 50cc.
Cái bình nó tới tuổi thì coi như xong .........mà cái bình là cái hư nhanh nhất và thay đắt nhất nên rã xác là điều ko tránh khỏi dù cho nó là xe MADE IN JAPAN
VN phải học TQ mới thành công đc, phải sx ra các loại xe bình dân,chất lượng vừa phải, giá phải rẻ(rẻ hơn hoặc = xe TQ cùng loại), tiếp cận đc người tiêu dùng bình dân. Khi có chổ đứng trên thị trường thì mới nâng dần chất lượng(cả giá cả) lên tầm trung rồi mới đến cao cấp, chứ tự nhiên đùng 1 cái tuyên bố tôi đây sx toàn đồ cao cấp, chất lượng hàng đầu thế giới thì ai tin? Với quan điểm cá nhân thì rỏ ràng tui sẽ không mua mấy chiếc xe điện này, kể cả oto VF khi có nhu cầu.
tui kg có tiền tui kg có mua mà nếu có tiền tui cũng kg mua xe điện vì tui đã từng sở hữu 1 chiếc xe điện rất là bất hạnh ah nhầm bất tiện
hình như bác này có thù vs vf hay sao ý cái đống nào cũng thấy bác này. bác chê bai vậy bác lm dc gì cho cuộc đời này như họ chưa??? bác không mua thì nhiều người vẫn mua vẫn ủng hộ. đường này lại như cái kiểu tính đàn bà ghen ăn tức ở vậy bác. nó lm ảnh hưởng đến kinh tế nhà bác hả???
nhiều người cứ suy ngĩ là ờ mua xe này với giá tntn mắc mua xe gắn máy hơn. nhưng một số người mua họ đâu suy ngĩ nv họ chỉ suy ngĩ thân thiện với môi trường và họ ủng hộ là họ mua thôi. xe này thì chạy ở đồng bằng chứ lên núi thì có mà dắt bộ nên nói chung chỉ hợp với người thành phố thôi. e thấy đi xe này thì không gây ô nhiễm môi trường vậy thôi chứ e vẫn đi xe gắn mày mà không mua xe này
Rồi cũng nối gót Quảng nổ mà thôi. Mặt bằng chung kinh tế toàn dân vẫn còn thấp, vậy mà sx ra cái gì cũng bán trên trời, làm như thu nhập đầu người như Sing hay Nhật Hàn vậy.
Lại chiêu trò PR thôi để xem thử có như B phone thật ko thể tin nổi đình đám 1 thời không ! Cũng hóng xem về sau thế nào ...^^=
Ngoại đó có hơn được ai đâu mà nói chuyện dở hơi ko à , Đcm ko biết có được mấy đồng nửa ........ ko biết được cái lẻ ko nửa
Thấy vf về máy móc cũng như trang bị ok hơn các xe khác cùng phân khúc nhưng thấy cọc mà cuối năm 2019 mới có xe thấy hết ham. Không biết mọi người thế nào chứ mình nóng hổi xổi ngay chứ ko thích cọc rồi chờ đợi là hạnh phúc.
cái quan trọng là chạy sau 4 năm đùng cái lo 11tr mua quả pin mới. Cuộc sống quay cuồng đóng 3 4tr tiền học cho con 1 lần còn khó, hơi đâu gom 11tr đi lo cho chiếc xe, thôi dẹp đi
chắc tư thù gì với a vượng và anh quảng .nên cái gì liên quan đến 2 anh đó là lao đầu vào chê bai .mình chỉ nực cười 1 nỗi bản thân chưa chắc làm dc cái gì có ích cho xa hội mà suốt ngày ỉa đái vào hội nghị
