thấy xôm tụ quá em cũn làm 1 bài RW về con vợ hờ từng chung sống với e gần 7 tháng trời cho vui sau 1 thời gian phân vân giữa I10 vs Morning , e bị đánh bại bởi em Morning Si này , e nó vừa trình làng em đã phải lòng và quyết định cưới về cho bằng được , mấy thiếm có ý định so sánh giữa I vs Morning thì nên tham khảo i10 vs em này dùng chung khung gầm, chung máy ( dở capo lên sẽ thấy đóng logo Huynday - Kia ) về opition thì khắc sẽ biết em nó ăn đứt i10 từ bi cos pha , bi gầm....... em vs em nó kết hôn ngày 1/10/2015 vì lúc đó còn Ngu hoặc nhiều lý do mà e lại chọn số MT , nhưng so ra MT có giá của MT , vẫn sướng cực kì sau khi cưới về : em dọn tổng thể về 1 số thứ : sau 1 thời gian e quyết định lên 4 vỏ Michellin ( 185/55/R15) ( gần 12 củ) khi gắn vào cảm nhận đầu tiên, xe cao như dòng SUV , đi rất em, ko ồn , nếu bác nào mua về ko cần làm cách âm cách nhiệt tốn tiền, cứ quánh 4 vỏ vào e bao độ ồn giảm 60% và sướng hơn i10 rất nhiều) cảm nhận : sau khi đi 28000km ( 7 tháng) e quyết định chia tay vì quá yêu em Cerato mới, nhưng trong thâm tâm vẫn iu em nó quá chuẩn : Sport , nhỏ gọn, nội thất ko đến nổi chật chội như " lời đồn" cảu mấy bác chưa hề trải nghiệm em nó đi đường trường vs 5,5l/100km ( e chỉ đi có 1 mình) tốc độ : cần là có , cỡ Viós 2015 máy 1.3 ra e chấp phần đầ ba cho 1 xác xe bác nào chưa đi thì đừng nghe phán nào là xe nhỏ đi tốc độ bị quơ bị này nọ , em từng lên cao tốc test maxspeed hơn 140 ( đi 1 mình) vẫn còn nhưng nhát quá ko dám tiếp, và tự chụp ở 140km/h vì cao hơn ko dám buôn tay, xe vẫn đầm và ko có dấu hiệu sáng lắc như innova, càng ko bị bồng bềnh như fortuner kết : với con số 28000km trong 7 tháng , với những cung đường xa đi về trên 600km thì em nó vẫn ok và là sự lựa chọn tốt cho gia đình
mỗi người 1 cảm nhận vì em nó đã là đẹp nhất trong phân khúc A rồi bác , như Spark , I , có e nào dáng thon như em nó
cuối cũng anh bán bao nhiêu rồi ? tính ra lời hay lỗ bao nhêu vậy anh ? em cũng tính mua con xe như anh để trở 2 đứa con đi học .
Mình không có xe nhưng rất thích những bài như thế này, tự học hỏi và cảm nhận. Mình tiền ít nên cứ hóng Kia morning, Huyndai Getz, Huyndai I10 cũ. Nhưng vẫn thích Morning nhất, vì kiểu dáng đẹp hơn 2 em kia, xăng cũng tiết kiệm hơn Getz thì phải Cám ơn chủ thớt
monning mà đi so với innova fortuner xe vẫn đầm và ko có dấu hiệu sáng lắc như innova, càng ko bị bồng bềnh như fortuner
nhìn thích thật, phụ tùng Việt Nam có sẵn....xe nhập dùng phụ tùng y chang trong nước, xe nhập khác mỗi cái mâm nhìn hùng hồn hơn nhưng giá lại cao mỗi lần nhìn xe hơi là lại tủi, biết bao giờ chắc đời con đời cháu thôi
cái gì e có e mới nói , bác có dám cầm innova vào cao tốc đạp 148km/h buôn 1 tay ra chụp hình hay cầm fortuner 2015 chạy 60 ôm cua gắt ko ? e ko nhiều nhưng bác cứ xuống nhà e cho bác trả nghiẹm 1 lượt 3 chiếc : fortuner, innova vs morning si xem cảm giác lái 3 chiếc như thế nào
Cerato để lên 10k viết luôn, nay 5200km rôi p/s bác Hoàng : e ko quá lời bác nhe , hầu như anh e trong kia Morning Club điều biết xe e, anh em chơi xe nếu biết cách dọn thì đi luôn ngon, e mới viết 1 câu : chưa thử hay chỉ nghe thì đừng vội phán xét đó còn bác Tiểu ahoor phải hiêu : tầm tiền này chỉ có e nó là sự lựa chọn
có anh nào để ý là cái xe đậu cách tường ko quá 10-20cm ko, gương lại trong chế độ gập, củng thấy trình cỡ nào rồi trước có thấy ảnh cái xe này,nay mới biết đây là chủ nhân
bạn đúng là tài xế số 1 ! con kia mà chạy 60km bo cua gắt là bạn quá đỉnh rồi! inno và tuner mình chưa thử chạy 14okm buôn tay chứ honda con vịt 2,0 mình vô tư! mình đã thử con tốc long thành
vì là topic bàn luận đánh giá nên em cũng muốn cho anh em nào chưa chơi biết để khỏi lăn tăn đường từ bến tre về TV có 1 cua thuận gắt , bữa thằng em bị tai nạn chở ik sài gòn, em từng ôm hơn 65km/h vẫn vô tư bác ạ chứ còn fortuner cũng cái cua đó em chưa hề dám hơn 50
con này so với morning nhập có khác nhiều ko Nam ? trong tầm 300 - 350 thì nên mua morning đời nào ngon nhất ? băn khoăn quá :-*
300-350 thì mua morning này đời tầm 2012-2014 , morning nhập đi phải phê hơn Việt Nam! rồi, VD như túi khí, âm thanh, khung gầm, cách âm ...
