xe 2 thì

ae rành dòng này cho em hỏi , em có 1 chiếc suzuki viva và 1 chiếc suzuki smash , chiếc smash vứt xó . cho em hỏi em rút hồ sơ gốc nó về rồi em ráp lên xipo xong nhập về tên mình đứng chủ luôn thì xe chạy ngoài đường có hợp lệ không . sườn smash có lên được xipo không mấy a . thank ae nhìu . chúc ngày mới vui vẻ

 

sườn viva thôi nha
hợp lệ

 

chạy qua giao thông ok luôn phải không bác , em nghe nói dụ này nhưng hơi mù mờ

 

ae đi đâu hết tư vấn giúp em đam mê ít tiền

 

nó hỏi giấy tờ là đi bộ về ok luôn á . mẹ số sườn xe 4 thì khác xe 2 thì khác . đầu số lớn ko dc đâu trừ khi quen biết chạy vòng vòng thành phố thi ok

 

Ráp xong qua cam chạy vô tư , Việt Nam thì đi bộ

 

Chi cho lòng vòng ....... bán mẹ nó hết cả 3 chiếc rồi mua lại 1 chiếc đàng hoàng khi chạy ko đau tim

 

đi mẹ bồng con còn khóc lên khóc xuống ở đó mà giấy tào lao

 

Chạy như thế là Giấy MBC nhé, theo như được biết thì Xì po bây h chạy kiur như thế rất nhìu và công an gặp rất là thích.

 

nge lời bác ấy qua cam chạy đi bác.....
bán lại mua nguyên con chạy cho chắc k sợ gì cả

 

lấy số sườn số máy ráp qua xì nếu số zin thì lên 9 chũ ok
nhưng gap công an thì 2 3tr sẵn trong túi mới đi dc
còn MBC thì chạy vivu khi nào gây tai nạn mới sợ
khuyên thớt đừng làm như vậy muốn chạy xì thì rẽ thì liên hệ em 30 chai xe keng xà beng luôn giáy viva

 

khuyên bạn nên từ bỏ ý định chơi xipo loại này.vì khi gặp chuyện rắc rối lắm.bọn CAGT nó thừa biết mánh khóe.đục tháp sườn,mẹ bồng con... của xipo.nếu muốn chơi mà rẻ thì kiếm con chính chủ(cần cái xác về kiếm lúa làm lại từ từ.)còn k thì kiếm xì 110 chính chủ rẻ hơn xíu.nhưng đa số đều lên 120 hết cmnr.để tiền mua con xe mới chạy cho yên tâm..xì po với xì khói.chưa có thì ham hố.mình thấy mấy thằng bạn mình xipo chính chủ.mà đi xa toàn lấy ex hay xe khác đi ko.xòn ipo chỉ lượn dòng dòng quán cafe quán nhậu...mua cái xe mắc tiền mà cất k mua làm gì,làm con ex đi cho yên tâm.

 

E cũng đam mê 2 thì ít lúa nè

 

Bình thường ko muốn, muốn thêm bệnh đau tim, chạy xe mà tâm lý ko tốt mệt mỏi lắm.. mà CSGT thừa biết vụ này, gặp nó ko quen biết mệt thêm,.

 

alo mình tư vấn cho nếu muốn chơi loại xe này

 

lấy cái sườn viva
qua miên mua chiếc xì po khoảng 10>15 ráp vô
giấy tờ hơi lằng nhằng tí nhưng vẫn đi dc

 

Ko phải giấy zin , xe zin , máy zin ( vd 110 lên 120 ) dàn áo zin ( vd xi bo lên satria ) gặp là tốn tiền vài trăm đến vài chai tuỳ chứ nói gì đên xe lên tháp số khung số máy ,xe zin ko có đia sau chỉ cần lên thắng đia sau gặp hogo cũng đã bị tội thay đổi kết cấu xe phat gần 1tr giam 30 ngày,gặp mấy a chịu ăn thì vài xị đi .Nếu thích thì lên chạy gần và chịu khó né mấy ảnh thì oki chứ xui gặp thì khổ

 

e đang định mua 1 e xipo đây thấy ông a moi mua 120trieu thấy mà ham

 

cái này không phải MBC mà gọi là xe tháp .bị bắt là mất xe nha

 

giấy đó không ỗn đâu bác ơi. công an bắt là mất á chia tay đi. .....

 

đi bình thường thì ko sao , đụng chuyện hay gây tai nạn thì bỏ xe

 

Giờ nhìn nó thấy gớm ( ko có allure chút nào ) mà sao nhiều pa mê dử vậy ta , chạy gần xì khói hôi rình là ghét rồi . Ở sài gòn mà chạy nó chỉ cua được mấy em công nhân hay mấy con gà

 

.

 

vậy chạy xe gì mới cua được hót girl chân dài.. Sh...Z1000 hay là lamborgini